|
| TEKNIIKKA | SISUSTA | | MUUTA | | | |
Tästä lähdetään. Vanha kone palasina 15000km jälkeen. Aikanaan 0,40 ylikokoon porautettu 318cid koneen ensimmäinen askel -> Kone pelkästään hoonattu R-koneistuksessa uusia 0,40 korkeapuristeisia ylikoko-takomäntiä varten.    Uudehkot alumiinikannet kävi KANSISET-yrityksessä "jatkojalostettavana" ja niihin saatiinkin paljon parannusta. Arvot näet Kansiset-yrityksen RAPORTEISTA.    Lohko ja muutama muu osa uudessa värissä!   Nyt alkaa
Huittisten (=World) Master Chef Janne
Rantasen
urakka keräillä huikealla ammattitaidollaan melko uusista ja aivan
uusista osista "palapeli" kasaan. Jäämme jännityksellä odottamaan mitä tuleman pitää!
Kone matkalla kohti Huittista  Auton
matka kohti Huittista ja mestariasentaja Jannea 11.7.2011
 Tästä
jatketaan urakkaa...
 Toivottavasti
tämä näyttää paremmalta jonkun hetken päästä...
Kampura paikoillaan ja homma etenee...  Uudet männät vielä pöydällä... Kampurasta ja männistä tarkempaa faktaa tekniikka osiossa.  Nyt sitten männät paikallaan...  Uusi vesipumppu seuraavana...   Moroson öljypohja paikallaan...  ja sitten kansien asennus.  Auton väriin passelit rullakeinut  ja sitten toisesta kuvakulmasta...  Nyt
näyttää jo konekkin hyvältä.
 Huomaa magea
öljypohja !
 Näyttävää
jälkeä "desing by" Janne
 Konehuoneen maalaustyön suoritti Maalaamo Mauriala Oy Rutavalta  Rantasen Janne repi turhat osat pois konehuoneesta ja paikkaili reiät.  Konehuone kerrankin vähän nätimmässä kuosissa  "Pata" nokalla ja kokonaisuus näyttää paremmalta kuin koskaan auton mulla olon aikan !  NOS:n välilevy imusarjan ja kaasarin väliin !    Nyt
on sittenkaasari ja NOS:n kiinni !!!
     Uutta sähköpiuhaa kehissä ...  ... ja teräspunosletkut paikallaan.    ... ja kuvakulmat vaihtuvat.  Uusi syylari mestoillaan flekteineen  ... ja pakosarjat tulevat näyttämään tältä! Back to Toijala! (kuvia)  On se hieno! Plymarin kone vuoden uurastuksen jälkeen! Ja mitä sitten tapahtuikaan! (yleistä -osiossa)  Kone palon jälkeen fiksattuna kotipihassa 16.7.2013  Koneen säädöt hivenen pielessä. Lankisen Jussi kävi säätämässä (16.7.2013) ennakon 55:stä -> 20:n ja kone alko käymään/laulaan jo melko loistavasti. Muutama hankinta tuli eteen Jussin vika-analyysissä, eli virranjaka ja MSD boxi, sekä turbiini pistettiin tilaukseen (osat tekniikka osiossa), niin saadaan urakka etenemään ja autoa entistä parempaan "iskuun". |
       BB Motors Akaan Asuntosaneeraus Kilsan Pihakaluste    |